1915恰納卡萊大橋

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1915恰納卡萊大橋

設計單位

主要由丹麥的科威（COWI A/S）公司具體負責設計，韓國的 Pyunghwa Engineering Consultants公司負責電纜和引橋的設計。英國Arup公司和挪威Aas-Jakobsen公司驗證，土耳其泰克芬（Tekfen）公司和瑞士T-Ingénierie公司提供了諮詢服務。

建造單位

橋梁的招投標合同授予了土耳其Limak和Yapi Merkezi，韓國Daelim和SK集團。

蜀道集團子公司中國四川路橋集團參與了大橋建設，承擔全部鋼箱梁的安裝工作，安裝完成87片鋼箱梁，總長3563米，總重約5.81萬噸。

2023年土耳其－敘利亞地震

當地時間2023年2月6日，土耳其南部接壤敘利亞邊境發生強烈地震。震中加濟安泰普，距離恰納卡萊1000公里。

大量中國大陸媒體稱讚「四川造」、「中國四川造」土耳其大橋，「得益於高抗震等級的設計，以及過硬的施工技術，這座大橋經受住了持續地震的考驗，目前橋體安然無恙，車輛通行一切正常。」

2月16日上午，一中國駐北愛爾蘭外交官也在社交媒體上上傳了一段視頻，該視頻聲稱，土耳其一座部分由韓國人設計的橋梁藉助中國技術經受住了最近的毀滅性地震。

駐貝爾法斯特總領事張美芳的推特帳戶上傳了該視頻，並附文「The bridge built by China in Turkey's withstood the earthquake #ChnaTech」（中國在土耳其建造的橋梁經受住了地震 #中國技術）。十幾個小時後，張美芳將此條推特刪除。